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ヤリスとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ティーダラティオ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ セーフティーセンス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 スマートキー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/ドラレコ/衝突回避BK

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ付ディスプレイ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス 1.5G 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M carrozzeriaナビ 地デジTV ETC 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/オートライト/電格ミラー

    本体価格
    35.7万円

関東
570
160.6万円
関西
239
166.3万円
東海
341
164.1万円
北海道
191
155.3万円
九州
285
158.7万円
東北
248
166.3万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.8万円
地域別台数
関東
5
24.6万円
関西
5
29.3万円
東海
3
39.5万円
北海道
2
19.4万円
九州
3
44.3万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
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ヤリスとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ティーダラティオ
139.5万円288.8万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1797
69~120 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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