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Q7とティーダを比較! - みんなの比較車種

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Q7とティーダの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   日産  ティーダ
VS
67万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 14.8万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
132 中古車掲載台数 107
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 7シーターPkg Vコクピット LED ACC

    本体価格
    357.4万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー・MMIナビゲーション

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 レーザーライト 認定中古車

    本体価格
    908万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革インテリナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

    本体価格
    306万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期 弊社買取 パノラマSR 黒革 全周C BOSE

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    238.5万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPKG レーザーライト 1オーナー

    本体価格
    816.3万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    36.7万円

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    15.4万円

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    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/フルセグTV/Bluetooth/半革シート

    本体価格
    24.3万円

関東
68
505.7万円
関西
14
483.6万円
東海
16
578万円
北海道
11
370.5万円
九州
12
537.5万円
東北
1
848万円
北陸・甲信越
2
199.5万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
53
30.6万円
関西
12
26.7万円
東海
11
28.6万円
北海道
8
33.1万円
九州
9
27.7万円
東北
7
30.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.8万円
四国
2
42万円

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Q7とティーダのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   日産  ティーダ
804万円1156万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1984~2994 排気量(cc) 1498~1797
252~340 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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