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ティーダとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ティーダとSQ2の中古車情報を比較する

日産  ティーダ   アウディ  SQ2
VS
11万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 235.9万円407.7万円
SQ2の相場表を見る
74 中古車掲載台数 25
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ナビ(CD/Bluetooth/TV)キーレス スペアキー パワーウィンドウスイッチ 電格ミラー ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G /CDMDオーディオ/キセノン/スマートキー/ETC/オートエアコン/リアスポ/6速MT/リア3面ダークガラス/ドアバイザー/後期型

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 電動シート アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正メモリ-ナビTV バックモニタ- インテリジェントキ-

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 専用グリル/バンパー/白革シート/15インチアルミ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・フルセグ・HDDナビ・HIDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・オートA/C

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC/ドラレコ/ナビ/バックカメラ/車検整備

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ/テレビ/ETC/ハーフレザー/オートエアコン/オートライト/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スマートキー

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 最終型 スマートキー 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    407.7万円

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    328万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    235.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・FRドラレコ・バーチャルコックピット・LKA・BSA・ADA・ナビ・DTV・Wifi・Bluetooth・シートヒーター・ハーフレザーシート・Pトランク)

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ・レザーシート・シートヒーター・オートテールゲート・TVフルセグチューナー・パドルシフト・ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車/ブラックスタイリング/ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスPKG/プライバシーガラス/マトリックスLEDヘッドライト/レッドキャリパー/バーチャルコックピット/ハーフレザーシート

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 走行中TVOKシートヒーターパワーバックドア

    本体価格
    385万円

関東
35
30.8万円
関西
7
31.2万円
東海
4
37.8万円
北海道
1
38万円
九州
5
29.9万円
東北
7
27.6万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
8
30.1万円
四国
4
21.1万円
地域別台数
関東
9
310.1万円
関西
5
337万円
東海
1
318万円
北海道
4
286.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
273.1万円
中国
2
298万円
四国
1
255万円

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ティーダとSQ2のカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   アウディ  SQ2
142.5万円247.8万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1498~1797 排気量(cc) 1984
109~128 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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