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ティーダとGLEを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   メルセデスAMG  GLE
VS
7.9万円64万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 247.9万円1768万円
GLEの相場表を見る
69 中古車掲載台数 55
  • 日産 ティーダ 1.8 18G 禁煙車 6速マニュアル ナビ バックカメラ サイドブラインドモニター カーテンエアバック 前側ドライブレコーダー ETC2.0 電動格納ドアミラー キセノンライト オートエアコン 前後プラスチックバイザー

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 後期(最終モデル)/車検2年+整備&保証付/走行3.6万キロ/レザーシート(白・本革)/オーテック ドレスアップ仕様・15インチアルミ/ウッドコンビハンドル/スマートキー/HIDライト(オートライト)

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ/フルセグ/ETC/電格ミラー 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G プラス ナビ HDD セーフティ 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・インテリジェントキー・オートエアコン・社外アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ/ワンセグ/ETC/オートライト/車検整備付き/走行距離無制限1年保証

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G マニュアル バックモニター CDオーディオ ETC ABS

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス /オークション評価4.5高評価車/HDDナビCD&DVDビデオ再生OK/Mサーバー/Bカメラ/黒革シート/サンルーフ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/キセノン/純正アルミ/リアスポ/アクシス専用前後バンパー/スマートキー

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ TV キーレス

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車 アダプティブダンピングシステム 22インチ AMG 黒半革ベンチレーター 360°カメラ HUD パノラミックスライディングルーフ タイヤ溝有

    本体価格
    1214万円

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    本体価格
    940万円

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    本体価格
    1149.9万円

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    本体価格
    437万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) MANSORYエアロ BCFORGEDホイール パノラミックスライディングルーフ カーボンインテリア ワンオーナー

    本体価格
    1200万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    1342万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    372万円

関東
33
30.9万円
関西
5
38.3万円
東海
7
36万円
北海道
2
36万円
九州
3
24.6万円
東北
8
28.8万円
北陸・甲信越
5
25.5万円
中国
4
35.2万円
四国
2
34.9万円
地域別台数
関東
28
978.9万円
関西
9
1074.5万円
東海
13
939.6万円
北海道
0
---
九州
1
372万円
東北
1
309.1万円
北陸・甲信越
3
725.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティーダ   メルセデスAMG  GLE
142.5万円247.8万円 新車時価格 1332万円2443万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1498~1797 排気量(cc) 2996~3982
109~128 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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