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ティーダとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   フータン  グランドアルバイシン
VS
6.9万円64万円
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中古車相場 ---
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66 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/インテリジェントキー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC/ドラレコ/ナビ/バックカメラ/車検整備

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 後期(最終モデル)/車検2年+整備&保証付/走行3.6万キロ/レザーシート(白・本革)/オーテック ドレスアップ仕様・15インチアルミ/ウッドコンビハンドル/スマートキー/HIDライト(オートライト)

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M テレビナビバックカメラBT

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 革巻きステアリング ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/SD/純正15インチアルミ/電格ミラー/オートライト/プラズマオートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M HDDナビ・スマートキー・禁煙車・ワンセグ・ETC・イモビライザー・オートライト・電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 後期最終 1オナ 黒H革ナビETC オートライト 特別限定車 ワンオーナー 禁煙 黒ハーフレザー 純正ナビ/DVD再生/BT/USB/フルセグTV ETC 後席スライドシート プラズマクラスターAAC オートライト プッシュS インテリキー

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    838万円

関東
31
30万円
関西
6
32.9万円
東海
8
35.5万円
北海道
1
24万円
九州
2
24.9万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
4
35.2万円
四国
2
34.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ティーダとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   フータン  グランドアルバイシン
142.5万円247.8万円 新車時価格 910万円1262万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1498~1797 排気量(cc) 1499~1998
109~128 最高出力(馬力) 132~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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