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フィットハイブリッドとティーダを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとティーダの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ティーダ
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 5万円56.7万円
ティーダの相場表を見る
455 中古車掲載台数 72
  • ホンダ フィットハイブリッド F 車検R8年11月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルコン スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー CD/DVD再生 ヘッドライトレベライザー ウインカーミラー プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    40.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ナビ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ETC 6速マニュアル FF ハイブリッド オーディオ ナビ キーレス

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートキー/ETC/ナビ/エアバック付

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 純正HDDナビ リアカメラ スマー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ホンダ認定中古車1年保証付  クルーズコントロール ETC ナビゲーション CD アルミホイール ディスチャージライト スマートキー シートヒーター オートエアコン ハイブリッド

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検R8.10走行7.8万kmドラレコETCフルセグTVナビ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ地デジ/モデューロフルエアロ/HID/ETC/Bカメラ/RCA入力/Mサーバ/禁煙/シートカバー/オートAC/クルコン/ステリモ/ウィンカーミラー/シートリフター/CD/DVD/オートライト/フォグ

    本体価格
    32.9万円

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  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル ETC

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    27万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M メーター交換車 車検証記載有

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    28.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M HS309Aナビ インテリキー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 車検R9/5月

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    17.2万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正メモリーナビ ワンセグ パワーウィンドゥ オートエアコン Wエアバック インテリキー プライバシーガラス プラスチックバイザー EТC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル車 ETC スマートキー

    本体価格
    26.9万円

関東
158
40.8万円
関西
61
48.9万円
東海
46
58.2万円
北海道
12
58.5万円
九州
76
52万円
東北
39
48.3万円
北陸・甲信越
28
53.1万円
中国
17
50.8万円
四国
18
54.9万円
地域別台数
関東
34
27.2万円
関西
6
34.7万円
東海
4
39.8万円
北海道
3
31.7万円
九州
3
23.7万円
東北
7
32.5万円
北陸・甲信越
3
37万円
中国
8
29.4万円
四国
4
22.5万円

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フィットハイブリッドとティーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ティーダ
159万円210万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1339~1496 排気量(cc) 1498~1797
88~114 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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