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フィットハイブリッドとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ティーダ
VS
9.9万円99.8万円
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中古車相場 9.9万円98万円
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361 中古車掲載台数 73
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 純正HDDナビ バックモニター CD録音 ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 自社審査提携

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター セーフティサポートカーS LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メモリナビ地デジTVクルーズコントロール

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 純正ナビ・TV・CD・DVD再生可・ETC・バックカメラ・スマートキー・ステリモ・パドルシフト・クルコン・HID・オートライト・リアスポ・電格ミラー・純正アルミ16インチ・保証付

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV10thアニバーサリー 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    19.2万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス /オークション評価4.5高評価車/HDDナビCD&DVDビデオ再生OK/Mサーバー/Bカメラ/黒革シート/サンルーフ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/キセノン/純正アルミ/リアスポ/アクシス専用前後バンパー/スマートキー

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ・フルセグ・車検整備付き

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD ナビ 地デジTV キーフリー パートタイム4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター・社外ナビ・フルセグTV・ETC・電格ミラー・夏冬アルミ・スタットレス付

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス オートドライブポジションシート

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 車検9年5月・走行54000km・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
139
46.8万円
関西
43
48万円
東海
23
46.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
49.2万円
東北
28
43.6万円
北陸・甲信越
23
57.9万円
中国
19
47.1万円
四国
17
51.2万円
地域別台数
関東
35
30.5万円
関西
6
33.8万円
東海
4
38万円
北海道
3
35.3万円
九州
5
24.7万円
東北
8
30.3万円
北陸・甲信越
3
34.8万円
中国
7
30.8万円
四国
2
25.1万円

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フィットハイブリッドとティーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ティーダ
159万円210万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1339~1496 排気量(cc) 1498~1797
88~114 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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