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ヴェゼルとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  ティーダ
VS
55万円475万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
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5190 中古車掲載台数 102
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 禁煙車/神奈川仕入/モデューロ純正アルミ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 寒冷地仕様 純正OPナビ

    本体価格
    311.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    266.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減B Pバックドア

    本体価格
    303.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 運転支援 ドラレコ ナビ Bカメラ AW

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/Bカメラ/ETC/HondaConnect

    本体価格
    267万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    37.4万円

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    25万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC AW

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    21万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ハーフレザー メモリナビ ETC スマートキー

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G ナビTVBluetoothオーディオバックカメラ

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    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー 社外ワンセグテレビナビ

    本体価格
    20万円

関東
1338
210.5万円
関西
630
236.2万円
東海
821
225.4万円
北海道
225
209.1万円
九州
810
217万円
東北
486
202.2万円
北陸・甲信越
386
225.5万円
中国
310
205.6万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
50
29.3万円
関西
12
25.5万円
東海
12
28.6万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
2
42万円

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ヴェゼルとティーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ティーダ
227.9万円377.6万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
106~118 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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