| メルセデス・ベンツ Cクラス | 日産 ティーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円～898万円
Cクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
11万円～63.3万円
ティーダの相場表を見る |
| 817台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラス | 日産 ティーダ | |
|---|---|---|
| 596万円～1042万円 | 新車時価格 | 142.5万円～247.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4755×1820×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1695×1535 他 |
| 1494～1997 | 排気量(cc) | 1498～1797 |
| 170～204 | 最高出力（馬力） | 109～128 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～20km/L |
|
エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。（2022.2） |
解説 |
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
Cクラスとティーダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスとティーダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスの中古車は817台、ティーダの中古車は72台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
