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ティーダとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
7.9万円64万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 41.8万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 207
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ・フルセグ・車検整備付き

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行23000km 純正HDDナビ ETC インテリキー オートライト フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G ワンオーナー 6速MT 社外17AW HIDヘッド フォグランプ インテリジェントキー ハーフレザーシート 純正HDDナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー/当社買取/ナビ/ワンセグ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 関東仕入れ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT メモリーナビ DVD・CD・BT バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙車/走行36391km/HDDナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ/DVD/CD/スマートキー/オートエアコン/フォグランプ/

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD再生 Bluetooth接続可 ETC搭載車 スマートキー 純正アルミホイール Wエアバック

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ/フルセグ/ETC/電格ミラー 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス オーテックコンプリートモデル フルエアロ&大型ウィング  nismo製サスペンション&マフラー&フロントタワーバー BBS製17AW 保証書 取扱説明書 記録14枚 特別仕様限定 ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    69万円

関東
33
30.9万円
関西
5
38.3万円
東海
7
36万円
北海道
2
36万円
九州
3
24.6万円
東北
8
28.8万円
北陸・甲信越
5
25.5万円
中国
4
35.2万円
四国
2
34.9万円
地域別台数
関東
86
320.9万円
関西
23
356.4万円
東海
40
328.4万円
北海道
8
365.5万円
九州
22
327万円
東北
5
255.7万円
北陸・甲信越
12
293.5万円
中国
6
261.9万円
四国
5
270.6万円

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ティーダとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
142.5万円247.8万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1498~1797 排気量(cc) 1949~2996
109~128 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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