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キャラバンとティーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   日産  ティーダ
VS
24.8万円789万円
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中古車相場 9.9万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
278 中古車掲載台数 156
  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • 日産 キャラバン ディーゼル車 パワーリフト付き 

    本体価格
    109万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 最大積載量1150キロ 6人乗り

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 GLパック 

    本体価格
    61万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ /当社社用車UP/エマブレ/踏み間違い

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ エマブレ 電動スライド アラウンドビュー

    本体価格
    325万円

  • 日産 キャラバン 4ドアバン2.0DXロング HDDナビ フルセグTV 3/6人乗り

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ デジミラ アラウンドビュー バックカメラ

    本体価格
    458.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ステリモ 電動スライド デジタルミラー

    本体価格
    325万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ メモリ-ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
    26万円

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    33.9万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ SDナビ/ドライブレコーダー社外/ETC

    本体価格
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    25万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    29万円

関東
78
183.5万円
関西
90
341.9万円
東海
37
275万円
北海道
16
219.2万円
九州
21
187.5万円
東北
14
230.6万円
北陸・甲信越
11
161.4万円
中国
8
169万円
四国
3
222.7万円
地域別台数
関東
64
29.2万円
関西
16
23.6万円
東海
12
26.6万円
北海道
12
29.5万円
九州
14
26.7万円
東北
12
26.9万円
北陸・甲信越
10
36.4万円
中国
13
27.1万円
四国
3
25万円

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キャラバンとティーダのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  ティーダ
241.2万円493.8万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1797
130~147 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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