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ティーダと360を比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   スバル  360
VS
9.9万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
80 中古車掲載台数 28
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 1オーナー ブラウンレザーシート 木目調インパネコンビステア 純正オーディオ CD再生 アルミホイール2セット オートエアコン オートライト フォグランプ 電格ミラー 禁煙車 取説&保証書

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正HDDナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC2.0 オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    11万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ラジオ付きCDステレオ・オートA/C・電動格納式ドアミラー・ボックス付アームレスト・チルトステアリング・運転席シートリフター・キーレス(スペアキー付)・タイヤ4輪溝有り

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 専用グリル/バンパー/白革シート/15インチアルミ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・フルセグ・HDDナビ・HIDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・オートA/C

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス バックカメラ/ナビ/ETC/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス ナビ TV BT CD ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装 レストア済 オーバートップ付き3MT 黒レザーシート張替 トリム張替 4人乗り

    本体価格
    219万円

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成 4速 ノーマル車 燃料タンク錆洗浄 ストレーナーOH ブレーキマスターシリンダーOH ブレーキホイルシリンダーOH ブレーキシュー前後新品交換 OH令和4年4月完成

    本体価格
    149.9万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    268万円

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 8埼ナンバー K111 小判テール

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 デラックス 3速+OT エンジン1発始動 

    本体価格
    応談

関東
37
30.6万円
関西
7
34.1万円
東海
5
34.3万円
北海道
4
42.1万円
九州
6
27.4万円
東北
7
32.1万円
北陸・甲信越
5
31.1万円
中国
7
30.8万円
四国
2
25.1万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
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ティーダと360のカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   スバル  360
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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