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アルファードハイブリッドとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  ティーダ
VS
49.9万円518万円
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中古車相場 9.9万円98万円
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105 中古車掲載台数 79
  • トヨタ アルファードハイブリッド ロイヤルラウンジ4名乗りモデリスタフルエ 店頭にないお車も取り寄せ大歓迎です!

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV Xサイドリフトア 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/エグゼクティブシート/コンビハンドル/Bluetooth接続/

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD BT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドア

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ツインムーンルーフ 純正ナビ フリップダウンモニター シートヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア バックカメラ パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド Z ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    613.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウンモニター パノラミックビューモニター シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/点検記録簿7枚/後席モニター/プレミアムサウンド/ツインサンルーフ/黒本革エグゼクティブシート/社外20インチホイール/ケンスタイルエアロ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/車高調/AC100V電源/

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両/サイドリフトアップシート/両側電動スライドドア/後席モニター/純正HDDナビゲーション/クリアランスソナー/クルーズコントロール/AC100V電源/後席オットマン/HIDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

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    34.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    36万円

関東
36
154.3万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
27
171.7万円
九州
4
493万円
東北
16
191.3万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
37
30.6万円
関西
7
34.1万円
東海
5
34.3万円
北海道
4
42.1万円
九州
5
28.1万円
東北
7
32.1万円
北陸・甲信越
5
31.1万円
中国
7
30.8万円
四国
2
25.1万円

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アルファードハイブリッドとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  ティーダ
395万円935.8万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2362 排気量(cc) 1498~1797
150 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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