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bBとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   日産  ティーダ
VS
3万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 11万円63.3万円
ティーダの相場表を見る
247 中古車掲載台数 73
  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 走行34000キロ スマートキー 純正ナビ DTV 純正15インチホイール 車検整備付き

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ビルトインETC スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン AM/FMラジオ パワーウインドウ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bB 1.3 S ストリートビレット モデリスタバンパ/8型ナビ/Bluetooth/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 社外17AW ダウンサス フルセグ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.3 S ナビTVBカメラETC社外アルミキーレスDレコ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD 4WD 純正HDDナビ CD DVD AUX MS ワンセグ バックカメラ ETC 本革巻ステアリング スマートキー HID フォグ ウィンカーミラー 純正15インチアルミ

    本体価格
    36.4万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M 車検9年5月・走行54000km・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

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    11万円

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    本体価格
    23.9万円

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    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ディーラーOPナビ・ETC・キセノンヘッドライト・オートライト・インテリジェントキー

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
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    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
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  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 1年保証・車検R9年7月・純正フルセグナビ・バックモニター・Bluetooth対応・ETC・ドラレコ・インテリジェントキー・ユーザー買取車

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G MT6速

    本体価格
    55万円

関東
72
47万円
関西
31
41.3万円
東海
27
51.4万円
北海道
19
39万円
九州
22
51.3万円
東北
16
45.5万円
北陸・甲信越
26
45.9万円
中国
17
40万円
四国
17
50.9万円
地域別台数
関東
34
28.5万円
関西
6
34.6万円
東海
4
37.3万円
北海道
2
39万円
九州
4
29.7万円
東北
9
29.5万円
北陸・甲信越
3
44.1万円
中国
7
29万円
四国
4
22.5万円

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トヨタ  bB   日産  ティーダ
134.4万円232.7万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1297~1495 排気量(cc) 1498~1797
92~109 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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