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bBとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   日産  ティーダ
VS
15万円134万円
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中古車相場 9.9万円68万円
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225 中古車掲載台数 71
  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン USサイオン仕様

    本体価格
    59万円

  • トヨタ bB 1.5 Z スピードツアラー 4WD 走行4.7万キロ フルオリジナル モデリスタエアロ キーレス 電動格納ミラー ケンウッドCDデッキ Bluetooth USB・iPhone接続 ベンチシート 修復歴無し 車検令和9年10月

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD キーレス エンジンスターター ナビ TV DVD HID フォグランプ タイミングチェーン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 キーフリー 純正ナビ ETC アルミ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン キーレス・ベンチシート

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 社外17インチAWRSR車高調HDDナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD ナビTV・キーレス・6.8万k

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正フルエアロ 純正15インチアルミホイール HDDナビ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

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    19.8万円

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    42万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス /オークション評価4.5高評価車/HDDナビCD&DVDビデオ再生OK/Mサーバー/Bカメラ/黒革シート/サンルーフ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/キセノン/純正アルミ/リアスポ/アクシス専用前後バンパー/スマートキー

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 後期(最終モデル)/車検2年+整備&保証付/走行3.6万キロ/レザーシート(白・本革)/オーテック ドレスアップ仕様・15インチアルミ/ウッドコンビハンドル/スマートキー/HIDライト(オートライト)

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行7919Km/禁煙車/ハーフレザーシート/スマートキー/オートライト/オートエアコン/タイミングチェーンエンジン/

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    43万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
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    本体価格
    48.8万円

関東
81
47.3万円
関西
26
37.9万円
東海
21
52万円
北海道
20
46.4万円
九州
16
38.3万円
東北
16
45.7万円
北陸・甲信越
16
48.9万円
中国
15
43.3万円
四国
14
48.8万円
地域別台数
関東
27
32.6万円
関西
7
39.8万円
東海
7
37.3万円
北海道
3
37.7万円
九州
4
27.6万円
東北
9
30.3万円
北陸・甲信越
9
27.1万円
中国
3
37万円
四国
2
34.9万円

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トヨタ  bB   日産  ティーダ
134.4万円232.7万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1297~1495 排気量(cc) 1498~1797
92~109 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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