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ティーダとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとコンフォートの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   トヨタ  コンフォート
VS
11万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 83万円159万円
コンフォートの相場表を見る
72 中古車掲載台数 21
  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速MT車HDDナビ横後カメラ半革シートETC

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ユーザー買取車/ETC/ハーフレザーシート/ETC/社外15インチ/キーレスキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G ナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン インテリジェントキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス バックカメラ/ナビ/ETC/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス ナビ Bカメラ ETC TV 本革シート ドラレコ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビTV/ETC搭載/ワンオーナー/アイドリングストップ/Bluetooh/スマートキー/フォグランプ/電格ミラー

    本体価格
    23.3万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ・フルセグ・車検整備付き

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 1オーナー ブラウンレザーシート 木目調インパネコンビステア 純正オーディオ CD再生 アルミホイール2セット オートエアコン オートライト フォグランプ 電格ミラー 禁煙車 取説&保証書

    本体価格
    35.9万円

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  • トヨタ コンフォート 教習車 5MT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    125万円

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    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車 /助手席ブレーキ/計器類/5速MT/ドアミラー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー車両 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車 純正5MT Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー メッキドアハンドル ローダウン ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ コンフォート 元教習車 /助手席ブレーキ/計器類/5速MT/ドアミラー/コンフォート最終型/

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  • トヨタ コンフォート 教習車 純正5MT Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー メッキドアハンドル ローダウン 社外16インチアルミ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン 手巻きウィンドウ ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 車検整備2年 全国対応1年保証 走行49000キロ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 車検整備2年 全国対応1年保証 走行93000キロ

    本体価格
    90万円

関東
34
30.4万円
関西
7
31.2万円
東海
4
37.8万円
北海道
2
33.5万円
九州
6
28.9万円
東北
7
27.7万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
7
30.8万円
四国
3
20.1万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
0
---
東海
6
109.5万円
北海道
1
105万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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ティーダとコンフォートのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   トヨタ  コンフォート
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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