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ティーダとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
8.9万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 130万円709.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
79 中古車掲載台数 65
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/インテリジェントキー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M TV ナビ DVD ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G ワンオーナー 6速MT 社外17AW HIDヘッド フォグランプ インテリジェントキー ハーフレザーシート 純正HDDナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・TV・エアコン・パワステ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/ユーザー買取車

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    19.2万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    175万円

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    472.5万円

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    本体価格
    636.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD パワスラ ベッドキット リアエアコン 普通免許 ナビ テレビ ETC Bluetooth 4型仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング GLターボ ETC バックカメラ 片側スライドドア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼル 2WD 普通免許 8ナンバー登録 トヨタ純正 リフト 車いす移動車 ディーゼル 2WD

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 15人乗 ナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    280万円

関東
37
30.5万円
関西
7
34.1万円
東海
5
35万円
北海道
4
37.8万円
九州
5
26.9万円
東北
7
32.1万円
北陸・甲信越
5
31.1万円
中国
7
30.8万円
四国
2
25.1万円
地域別台数
関東
19
349.8万円
関西
10
425.8万円
東海
17
333万円
北海道
5
262.2万円
九州
5
332.4万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
6
238万円
中国
1
495万円
四国
0
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ティーダとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   トヨタ  ハイエースコミューター
142.5万円247.8万円 新車時価格 246.8万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1498~1797 排気量(cc) 1998~2982
109~128 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
14~20km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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