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ティアナとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
19.8万円175.8万円
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中古車相場 629.9万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
327 中古車掲載台数 10
  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ付き 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 革シート 純正ナビ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 保証付 純正SDナビ HIDオートライト

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビバックカメラキセノン車検整備

    本体価格
    98万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 黒革/HDDナビ/地デジ/Bカメラ/外18アルミ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 禁煙車 サンルーフ 純正コネクトナビ BSW

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK ワンオーナー車 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 後期 車高調 クレンツェ19インチ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV サイド&バックカメラ パワーシート

    本体価格
    100.4万円

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    678万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    629.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    650万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 

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    729万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

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    本体価格
    649万円

関東
128
73.3万円
関西
35
67.6万円
東海
36
74.3万円
北海道
21
54.2万円
九州
38
70.9万円
東北
19
73.8万円
北陸・甲信越
19
81.3万円
中国
23
75.9万円
四国
8
83.4万円
地域別台数
関東
5
741.4万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
2
818万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
729万円

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ティアナとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  SQ5スポーツバック
243万円357.8万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2488 排気量(cc) 2994
173 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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