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ティアナとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
272 中古車掲載台数 42
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL バック/サイドブラインドモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 禁煙車 ガラスルーフ メーカーナビ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/純ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オナ純ナビAVMキセノンエマブレ踏み間違い

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV Wサンルーフ 革冷暖電動シート ナビS/Bカメ

    本体価格
    52万円

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    3200万円

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    3080万円

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    5300万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 DBSスーパーレッジェーラ 左H

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770Ultimate Volante D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 770アルティメイト/世界300台限定/1オーナ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 左ハン Bang&Olufsen CCB Q Special Peint

    本体価格
    3450万円

関東
126
70.7万円
関西
32
85.6万円
東海
37
74.6万円
北海道
12
64.8万円
九州
20
78.2万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
16
77.9万円
中国
13
82.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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ティアナとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
243万円357.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2488 排気量(cc) 5200
173 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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