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ティアナと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ティアナと6シリーズの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  6シリーズ
VS
11.7万円171.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 53万円318万円
6シリーズの相場表を見る
336 中古車掲載台数 40
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 夏冬タイヤAW付 黒革 純正ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ・Bカメラ・ETC・オットマン・センサー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション Bモニター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 本革シート SR ナビ 車高調 外19AW ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ・1オーナー・全周囲カメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD Pシート スノーモード ウッド内装

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i 白革 クルコン SR ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    124.5万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    105万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズ 650i 社外エアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツエディション 禁煙車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 Rスポイラー 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ BBSホイール/3DDsignマフラー/カーボンリア

    本体価格
    173万円

  • BMW 6シリーズ 633CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 645Ci 赤革シート/サンルーフ/HID/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    123万円

関東
124
81.9万円
関西
46
78.3万円
東海
43
85万円
北海道
20
69.1万円
九州
37
68.2万円
東北
21
63.9万円
北陸・甲信越
14
85.8万円
中国
26
71万円
四国
5
82.7万円
地域別台数
関東
15
120万円
関西
6
159.3万円
東海
5
232.4万円
北海道
1
148万円
九州
4
125.7万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
2
318万円
中国
4
158.9万円
四国
2
236.5万円

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ティアナと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  6シリーズ
243万円357.8万円 新車時価格 933万円1462万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2488 排気量(cc) 2979~4394
173 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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