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ティアナと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ティアナと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
14.8万円170.5万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 69万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
336 中古車掲載台数 70
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ 全周囲カメラ ETC 電動シート

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ TV バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    127万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HID/サンルーフ/電動本革/S・Bカメラ/TV

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 自社分割/4年保証/事故無/

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 認定中古車 ワンオーナー アラウンドビュー

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 後期 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革 アラウンドビューモニター 黒革

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    39.8万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1オーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ ACC パワーシート ETC

    本体価格
    141万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Dアシスト 衝突軽減B 電動ゲ-ト Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    145.2万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー レザー HDDナビ Bカメラ HID フォグ ETC

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 追従クルコン 衝突被害軽減B 黒革 Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ワンオーナ禁煙ナビ地デジ本革ディーラ整備

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

関東
130
77万円
関西
42
67.8万円
東海
38
72.6万円
北海道
19
61.8万円
九州
37
66.6万円
東北
21
65.8万円
北陸・甲信越
17
77万円
中国
25
78.4万円
四国
7
86万円
地域別台数
関東
29
144.6万円
関西
15
134.7万円
東海
5
171.2万円
北海道
3
181万円
九州
11
174.5万円
東北
3
152.3万円
北陸・甲信越
2
177.8万円
中国
1
104.8万円
四国
1
178万円

ティアナの中古車を探す

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ティアナと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
243万円357.8万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2488 排気量(cc) 1995~2979
173 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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