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ミラココアとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとティアナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ティアナ
VS
2万円135万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 252
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ テレビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール・フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 走行無制限1年保証 ワンオーナー CD

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エコアイドル Bluetooth 純正ナビ ETC

    本体価格
    55.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 新春 初売り 自社 ローン 対応下取り強化中

    本体価格
    2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 360度カメラアイドリングストップCDデッキ

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    39万円

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    本体価格
    42万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ/ETC/Bカメラ/パワーシート/DVD/CD

    本体価格
    28.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL パワーシート ETC Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 弊社下取り車両

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV お買物上手車 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    81.7万円

関東
393
44.3万円
関西
241
39.3万円
東海
317
41.7万円
北海道
92
50.4万円
九州
384
43.7万円
東北
168
51.8万円
北陸・甲信越
168
46万円
中国
216
43.5万円
四国
138
42.3万円
地域別台数
関東
120
68.4万円
関西
25
76.3万円
東海
34
74.3万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
10
93万円
四国
0
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ミラココアとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ティアナ
105万円165.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~58 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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