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ノートとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  ミラココア
VS
11万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 5.5万円139万円
ミラココアの相場表を見る
6721 中古車掲載台数 1842
  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正メモリーナビ バックカメラ マルチビューカメラ フルセグTV  Bluetooth ドアバイザー スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト シートハイトアジャスター コーナーセンサー

    本体価格
    97万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・ETC・

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/全方位/衝突軽減/コーナーセンサー/レーンキープ/ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビTV 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様(ホットプラスパッケージ+クリアビューパッケージ) バックビューモニター ステアリングヒーター/シートヒーター ETC アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    166万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ フルセグ LEDヘッド 純正16インチAW バックカメラ ETC オートエアコン 衝突軽減 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    104.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ スマートキー2本 プッシュスタート

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    120.7万円

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関東
1809
102.9万円
関西
903
115.5万円
東海
850
101.8万円
北海道
330
127.3万円
九州
971
113.7万円
東北
723
114.8万円
北陸・甲信越
563
114.5万円
中国
384
110.9万円
四国
188
112.6万円
地域別台数
関東
355
42万円
関西
240
38.8万円
東海
265
41.1万円
北海道
100
45.4万円
九州
332
39.4万円
東北
140
50.2万円
北陸・甲信越
125
45.9万円
中国
177
39.2万円
四国
108
39.7万円

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日産  ノート   ダイハツ  ミラココア
203万円310.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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