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タントエグゼとティアナを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとティアナの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   日産  ティアナ
VS
4.9万円98万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
353 中古車掲載台数 269
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 検9/1 タイミングチェーン キーレス ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー盗難防止 電格ミラーTチェーン

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ/フルセグTV/LEDライト&LEDフォグ

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 保証付 禁煙車 純正CDオーディオ

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ナビ TV ETC スマートキー ターボ

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 検2年 ターボ Sキー ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 純正SDナビ DVD スマートキー

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD スマートキー フォグランプ

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムG 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルコン ドラレコ キセノン日産ワイド保証

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    95万円

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    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL CarsOsaka:L7753 プッシュスタート ETC

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オーナー アラウンドビュー 電動シート

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ ETC 本革 クルコン ドラレコ

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/純正メーカーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    46.9万円

関東
66
26.4万円
関西
43
28.3万円
東海
39
29.2万円
北海道
17
41.5万円
九州
65
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
31
32.4万円
中国
27
36.7万円
四国
18
34.5万円
地域別台数
関東
124
69.9万円
関西
32
85.7万円
東海
37
74.5万円
北海道
11
68.8万円
九州
21
75.8万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
15
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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タントエグゼとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   日産  ティアナ
113万円169.1万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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