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ウェイクとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ティアナ
VS
5.7万円198.7万円
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中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 314
  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 全国2年保証 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD スマートアシスト 両側スライドドア

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD スマートアシスト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    73.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外ナビBカメラ衝突軽減ブレーキETC

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ※エマブレ+車線逸脱警報※

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビテレビバックK/エマージェンシーブレー

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

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    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビtv BTオーディオ tvキャンセラー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ/黒革シート/全方位モニター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ/EBD付ABS/エアバッグ

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    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    40.1万円

関東
385
95.5万円
関西
285
102.2万円
東海
250
98.5万円
北海道
80
117.5万円
九州
280
96.3万円
東北
118
103万円
北陸・甲信越
101
104.5万円
中国
132
99.9万円
四国
68
100.1万円
地域別台数
関東
146
67.8万円
関西
48
71.5万円
東海
34
66.1万円
北海道
8
43.9万円
九州
27
80.2万円
東北
24
60.2万円
北陸・甲信越
15
79.4万円
中国
10
79.2万円
四国
2
98.5万円

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ウェイクとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ティアナ
135万円189.5万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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