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ティアナとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
12.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
326 中古車掲載台数 57
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 電動格納ミラー パワーシート 革シート

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV NCナビ

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ 地デジ Bカメ パワーシート ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション サンルーフ ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    159万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレ 踏み間違い ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 関東仕入 Bluetooth Bカメ フルセグ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/ナビ/TV/アラview/BT接続

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレ ナビ 地デジ 全方位カメラ BT音楽

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック(ISG搭載モデル) 純正ツートンカラー 4人乗り

    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ブルメスタサウンド

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マッドホワイトフルラッピング OPウッド

    本体価格
    3100万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    2570万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPナッパフルレザーE-ABCエアサス保証付

    本体価格
    2550万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンラッピング シャンパングラス付

    本体価格
    2780万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 動画視聴/フロント・リアモニター連動

    本体価格
    2530万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パワーサイドステップ・リヤモニタ・ACC

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2755万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

関東
126
74.1万円
関西
40
70.6万円
東海
35
70万円
北海道
20
55.9万円
九州
35
70万円
東北
19
71.7万円
北陸・甲信越
18
82.1万円
中国
25
76.5万円
四国
8
83.4万円
地域別台数
関東
20
2684.7万円
関西
17
2909.9万円
東海
16
2594.9万円
北海道
2
2780万円
九州
1
3100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
243万円357.8万円 新車時価格 2729万円3570万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2488 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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