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ティアナとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとシーマの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  シーマ
VS
14.8万円170.5万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 22.9万円550万円
シーマの相場表を見る
336 中古車掲載台数 202
  • 日産 ティアナ 2.5 XE メーカーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ABS ESC エアコン PS  PW

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革 アラウンドビューモニター 黒革

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 革シート HID ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HIDヘッドライト KENWOOD製ナビ バックカ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 電動シ-ト オットマン 純AW ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ETC/Bカメ/AAC/Pスタ/Aライト/Fフォグ/

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 革シート12セグMナビBカメラHI

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/ナビ/Bカメラ/BT音楽/ドラレコ/TV/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    119.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.5 450XV 後期最終型/黒革冷暖/ドラレコ/純ナビ

    本体価格
    76万円

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    本体価格
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    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期型 1オ-ナ 黒本革冷暖 ナビBカメ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ナビ 電動シート CDラジオ クルコン

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 絶版BBS18inchアルミF・Rスポ・Rスカート

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 シーマ フルエアロマフラー車高調仕様 

    本体価格
    258万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ワンオーナー/マルチレス/ターボ/PWシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 内外装クリーニング済 ミラーワイパー

    本体価格
    198万円

関東
130
77万円
関西
42
67.8万円
東海
38
72.6万円
北海道
19
61.8万円
九州
37
66.6万円
東北
21
65.9万円
北陸・甲信越
17
77万円
中国
25
78.4万円
四国
7
86万円
地域別台数
関東
68
131.3万円
関西
28
119.6万円
東海
23
136.3万円
北海道
7
96.5万円
九州
8
111.5万円
東北
8
101.5万円
北陸・甲信越
5
84.2万円
中国
11
130.1万円
四国
44
133.5万円

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ティアナとシーマのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  シーマ
243万円357.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2488 排気量(cc) 2987~4494
173 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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