日産 ティアナ | トヨタ ベルタ | |
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VS | ||
15.8万円~199.9万円
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中古車相場 |
18万円~73万円
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272台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ティアナ | トヨタ ベルタ | |
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243万円~357.8万円 | 新車時価格 | 119.7万円~178.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4880×1830×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1690×1460 他 |
2488 | 排気量(cc) | 996~1298 |
173 | 最高出力(馬力) | 71~87 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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従来の快適さに加え走りの質感も向上 日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11) |
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