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セレナとS5を比較! - みんなの比較車種

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セレナとS5の中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S5
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 128.8万円638万円
S5の相場表を見る
10082 中古車掲載台数 10
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション インテリジェントルームミラー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側オートスライド 後席モニター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ ETC フリップダウン クルコン

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ/プロパイ/両側電動/全周囲/BSM

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正SDナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アルパイン製ナビ/TV/プロパイロット/ETC

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 禁煙 後席モニター 10型ナビ セーフティB

    本体価格
    292.9万円

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    本体価格
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    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤レザー ローダウン

    本体価格
    128.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
    198.4万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 後期1オーナーガラスルーフ全D整備黒革

    本体価格
    183万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    応談

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサラウンドシステム

    本体価格
    638万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

関東
3215
203.9万円
関西
1600
199.8万円
東海
1345
221.8万円
北海道
522
184.4万円
九州
1225
193.6万円
東北
804
195.2万円
北陸・甲信越
658
215.8万円
中国
438
216.9万円
四国
275
205.6万円
地域別台数
関東
2
190.7万円
関西
1
638万円
東海
4
375万円
北海道
2
128.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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セレナとS5のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S5
271.9万円503.6万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1433~1997 排気量(cc) 2994
98~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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