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セレナとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  AZ-オフロード
VS
5.8万円499.8万円
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中古車相場 19万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
9684 中古車掲載台数 79
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    260.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /後席モニター/プロパイロット

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV アラウンドビューモニター クルコン

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減 12.3型メーカーナビ ハンズフリー両側電動ドア プロパイロット スマートルームミラー クリアランスソナー LEDヘッド ETC2.0 前後ドラレコ 純正16インチアルミ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側パワースライドドア エマージェンシーB

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    192万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0

    本体価格
    415.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12型ナビ全周カメラ両側電動プロパイロット

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 寒冷地仕様/衝突軽減/純正8インチナビ/フルセグTV/全方位カメラ/両側パワースライドドア/クルコン/LEDヘッド/純正フリップダウン/エンジンスターター/ビルトインETC/

    本体価格
    112.8万円

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関東
3194
191.7万円
関西
1447
179万円
東海
1243
201.2万円
北海道
514
159.5万円
九州
1170
180.9万円
東北
759
186.8万円
北陸・甲信越
671
188.4万円
中国
407
199.8万円
四国
279
190.7万円
地域別台数
関東
16
44.3万円
関西
7
41.3万円
東海
9
51.6万円
北海道
13
65万円
九州
12
60.7万円
東北
12
70.5万円
北陸・甲信越
6
55.3万円
中国
4
80.2万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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セレナとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  AZ-オフロード
271.9万円503.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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