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セレナとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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セレナとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 627.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 31
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 衝突軽減/ナビ/全方カメラ/両側Pスライド

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 G ワンオーナー 純正9インチナビ 全方位

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 両側スライドドア・電動格納ミラー

    本体価格
    37万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット ナビ全方位カメラ

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 両側パワスラ/ナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット ETC

    本体価格
    213万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII フリップダウ

    本体価格
    250.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV10インチ後席モニター

    本体価格
    269万円

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    本体価格
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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD BスタPKGインテPKGサイレPKG全周囲ACC認中

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    697.9万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
12
824.3万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
1
887万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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セレナとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
271.9万円503.6万円 新車時価格 1317万円1448万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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