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セレナとZ4を比較! - みんなの比較車種

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セレナとZ4の中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  Z4
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
8998 中古車掲載台数 321
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 後席モニター 両側パワスラドラレコ

    本体価格
    205万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両Pスラ・社外アルミ・車高調・FRドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 両側電動ドア 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ TV フリップダウンモニター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ/フリップダウン/衝突軽減/LED

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG SDナビTV 後席モニター

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 禁煙 両側パワスラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 全方位運転支援システム/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    202.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動ドア/車検登録2年付/天井モニター

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
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    98.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 後期電子シフト赤革純正ナビOP18AWドラレコ

    本体価格
    175万円

関東
2686
204.5万円
関西
1490
197.3万円
東海
1343
210.1万円
北海道
359
155.8万円
九州
1192
183.4万円
東北
702
194万円
北陸・甲信越
596
206.6万円
中国
411
224.6万円
四国
219
195.8万円
地域別台数
関東
111
297.3万円
関西
81
333.6万円
東海
57
222万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
284.7万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
17
281.1万円
四国
10
317.1万円

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セレナとZ4のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  Z4
271.9万円503.6万円 新車時価格 566万円940万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1433~1997 排気量(cc) 1998~2997
98~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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