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セレナとHHRを比較! - みんなの比較車種

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セレナとHHRの中古車情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  HHR
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 85.8万円158万円
HHRの相場表を見る
10115 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチSDナビ・プロパイロット

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    400万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 セーフティB 9型ナビ フリップモニタ-

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正フリップダウンモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット両側パワスラワンオーナー

    本体価格
    184万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    383万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビTV 両側電動スライド ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    310万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ウォークスルー CVT アルミホイール

    本体価格
    115.4万円

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  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

    本体価格
    応談

関東
3232
203.1万円
関西
1610
200.7万円
東海
1350
222.1万円
北海道
516
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
805
194.9万円
北陸・甲信越
653
215.9万円
中国
439
218.4万円
四国
276
206.4万円
地域別台数
関東
3
147.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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セレナとHHRのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  HHR
271.9万円503.6万円 新車時価格 248万円430.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1433~1997 排気量(cc) 2189~2384
98~150 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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