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セレナとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとデルタトラックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  デルタトラック
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
9027 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション スマートキー 両側パワースライドドア ナビ 地デジ フリップダウンモニター DVDビデオ ブルートゥースオーディオ ETC HIDライト 社外AW 冬タイヤAW付き 全点検記録簿付き 8人乗

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9インチナビ フリップダウンモニター 禁煙車 両側パワースライドドア 防水シート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    144万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X フルセグTVナビ 後席TV ETC Sキー

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター プロパイロット ビルトインETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ステアリングヒーター 両側パワースライドドア ブレードホールド LED

    本体価格
    231.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 バックカメラ LEDヘッド ETC クルコン オートライト リアオートエアコン ロールサンシェード 純正16インチアルミ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    178.4万円

  • 日産 セレナ S-HYBRIDHスタV+SアドバンセフティP 1 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 

    本体価格
    235.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 両側電動ドア 純正SDナビ 後

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

関東
2739
192.2万円
関西
1456
180.4万円
東海
1176
205.9万円
北海道
448
171.4万円
九州
1122
177.3万円
東北
743
178.7万円
北陸・甲信越
623
187.4万円
中国
443
198.7万円
四国
277
193.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

セレナの中古車を探す

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セレナとデルタトラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  デルタトラック
271.9万円503.6万円 新車時価格 263万円379.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1433~1997 排気量(cc) 3660~5307
98~150 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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