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セレナとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  シビックタイプR
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
10127 中古車掲載台数 597
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 9インチ純正ナビ/エンジンスターター

    本体価格
    223万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 下廻防錆TVナビBカメ後席モニタエンスタ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター シートハンドルヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V クルコン AVM デカナビ 車検整備 雹害有

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID フリップダウンモニター Bluetooth

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全方位 プロパイ LED 禁煙車

    本体価格
    223万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター スマキー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 10型Wナビ 後席モニター

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    647万円

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    218.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    565万円

関東
3238
203.7万円
関西
1608
199.8万円
東海
1349
221.5万円
北海道
522
184.6万円
九州
1232
192.5万円
東北
807
195万円
北陸・甲信越
659
215.4万円
中国
440
217.1万円
四国
272
204.8万円
地域別台数
関東
238
446.7万円
関西
107
435.7万円
東海
112
494.2万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
18
527.7万円
北陸・甲信越
30
445.4万円
中国
21
484万円
四国
14
458.9万円

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セレナとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビックタイプR
271.9万円503.6万円 新車時価格 499.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1433~1997 排気量(cc) 1995
98~150 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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