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セレナとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  アコードツアラー
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 28万円139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
9002 中古車掲載台数 48
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 プロパイロット全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型純正SDナビ TV BT 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    280.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー フリップダウンモニター

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット10型ナビ後席11型モニタ禁煙

    本体価格
    247.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正SDナビ 両

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ セーフティB 両側電動ドア

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 禁煙車 両側パワスラ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 令和7年6月検 純正ナビ地デジフルTV禁煙車

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 全方位 12.3型純正ナビ TV

    本体価格
    411.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G Wサンルーフ スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    19万円

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    32万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 関東仕入 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

関東
2684
204.8万円
関西
1495
197.2万円
東海
1345
209.9万円
北海道
360
156.1万円
九州
1192
183.3万円
東北
704
193.8万円
北陸・甲信越
592
206.7万円
中国
410
224.9万円
四国
220
195万円
地域別台数
関東
8
73.3万円
関西
7
67.7万円
東海
12
53.8万円
北海道
2
72.5万円
九州
3
78.9万円
東北
5
68.1万円
北陸・甲信越
6
52.4万円
中国
3
59万円
四国
2
76万円

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セレナとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  アコードツアラー
271.9万円503.6万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2354
98~150 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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