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セレナとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ピアッツァ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
8966 中古車掲載台数 10
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット

    本体価格
    252.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット大型ナビ/天吊液晶/ドラレコ

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ETC地デジ Bカメラ インテリキー HID

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティA 純正10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    184万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビTV Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ 両側PS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ セレナ 20XVセレクション S-HEV 

    本体価格
    103万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    269万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット2.0

    本体価格
    447.7万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

関東
2673
204.1万円
関西
1484
197.3万円
東海
1341
210万円
北海道
358
155.4万円
九州
1185
183万円
東北
702
193.7万円
北陸・甲信越
596
206.6万円
中国
408
224.1万円
四国
219
194.7万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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セレナとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ピアッツァ
271.9万円503.6万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1433~1997 排気量(cc) 1809
98~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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