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セレナとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプロシードの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プロシード
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 75万円159万円
プロシードの相場表を見る
9988 中古車掲載台数 10
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動スライド ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V デカナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減 両側電動ドア フルセグ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アルミホイール CD DVD再生 USB

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 全方位モニター 両側電動

    本体価格
    394.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正9型ナビ 後席モニタ- 両側電動スライド

    本体価格
    233.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    376万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期 ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワードア ナビ

    本体価格
    105.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD BRUTホイール BFGタイヤ チッピングコート

    本体価格
    111万円

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    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装 ラプター グッドリッチ 5MT車

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

関東
3185
202.3万円
関西
1565
200.5万円
東海
1355
221万円
北海道
509
187.1万円
九州
1240
192.6万円
東北
786
195.4万円
北陸・甲信越
647
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
269
203.8万円
地域別台数
関東
5
117万円
関西
1
145万円
東海
1
120万円
北海道
1
75万円
九州
1
---
東北
1
144万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セレナとプロシードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プロシード
271.9万円503.6万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1433~1997 排気量(cc) 2605
98~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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