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セレナとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スマート  フォーツークーペ
VS
5.8万円1157.8万円
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中古車相場 9.9万円383万円
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10342 中古車掲載台数 173
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    254.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付 フリップダウンモニター

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側Pスライド プロパイロット ナビ BT

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ  後席モニター

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    262.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ Bluetooth Bカメラ 後席モニタ ETC TV

    本体価格
    39万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    9.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ ETC アルミ

    本体価格
    49万円

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    28万円

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    39万円

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    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック エディション1 純正アルミホイール

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    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ /ナビ/TV/バックカメラ/ETC

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    38万円

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    本体価格
    30万円

関東
3281
200.3万円
関西
1613
193.6万円
東海
1461
219.1万円
北海道
515
182.9万円
九州
1307
190.8万円
東北
785
194.8万円
北陸・甲信越
656
211.3万円
中国
458
212.5万円
四国
266
202.4万円
地域別台数
関東
61
81.6万円
関西
52
100.4万円
東海
23
44.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
68.3万円
東北
9
42.8万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円

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セレナとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スマート  フォーツークーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1433~1997 排気量(cc) 897~998
98~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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