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セレナとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
10038 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 後期型 両側電動ドア ナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    121万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 県外仕入 禁煙車 社外11インチナビ

    本体価格
    256.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ AVM ドラレコ クルコン ETC Pサポート

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 後期モデル

    本体価格
    1190万円

関東
3197
202万円
関西
1566
200.3万円
東海
1384
220.4万円
北海道
512
188.4万円
九州
1236
192.5万円
東北
787
195.7万円
北陸・甲信越
654
215.3万円
中国
432
217.4万円
四国
270
205.6万円
地域別台数
関東
4
1193万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
271.9万円503.6万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 3982~4663
98~150 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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