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セレナとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブキュービック
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 7万円47万円
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9712 中古車掲載台数 15
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 記録簿 1オーナー ナビ Bカメラ WAC

    本体価格
    22万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ステアリングヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    267.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV S0Sコール/プロパイロット

    本体価格
    334.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG /ナビ/TV/ETC/全方位モニター/両側パワスラ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 車高調/18AW/9インチandroidナビ/ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ワイド10型ナビ 11型ワイド後席モニタ

    本体価格
    268.8万円

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    25万円

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    39.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 3列シート7人乗り スマートキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    7万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX インテリキー HDDナビ Bモニター

    本体価格
    47万円

関東
3125
204.5万円
関西
1521
198.2万円
東海
1314
222.5万円
北海道
510
184.1万円
九州
1181
188.8万円
東北
787
196.4万円
北陸・甲信越
612
214.8万円
中国
406
218.3万円
四国
256
208.9万円
地域別台数
関東
8
33万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
1
7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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セレナとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブキュービック
271.9万円503.6万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1433~1997 排気量(cc) 1386~1498
98~150 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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