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セレナとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  エキスパート
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 18.5万円58万円
エキスパートの相場表を見る
9096 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 両側パワスラ Dレコ

    本体価格
    310.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ 全方位カメラ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    380.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    277.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ/後席モニター/プロパイロット

    本体価格
    324.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    270.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    274.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 セレナ 2.0 S Eブレーキ 9インチナビTV アラウンドM

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 4WD ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
2741
206.7万円
関西
1501
197.4万円
東海
1341
209.4万円
北海道
379
162.8万円
九州
1190
184.6万円
東北
712
191.7万円
北陸・甲信越
601
207.1万円
中国
407
228.1万円
四国
224
197万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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エキスパートの中古車を探す

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セレナとエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  エキスパート
271.9万円503.6万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1433~1997 排気量(cc) 1769~2184
98~150 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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