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セレナとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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セレナとGT-Rの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  GT-R
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
9759 中古車掲載台数 275
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット メモリーナビ アラウンド

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側電動 LEDヘッド Bカメラ ETC

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ プロパイ ツインモニター

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナBカメラ両面pドア ETC 1年保証

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正後席モニタ 純正10型ナビ 全方位 禁煙

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 純正後席モニター 全周囲 禁煙車

    本体価格
    291万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 寒冷地 9インチナビ 後席モニター 地デジ

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9インチナビ 両側Pスラ 全方位 ACC LKA

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ BT/USB接続 全方位カメラ

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY15 MY17・18ニスモAW BOSE サッチャム

    本体価格
    1039.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD MY24/特別限定車/NCCB/鍛造ホイール

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  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD エディション 4WD BOSS バックモニター

    本体価格
    635万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD トップシークレットリアウィング

    本体価格
    1205万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンガンブルー チタンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY24モデル1オナ禁煙車20インチAW

    本体価格
    1678万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY12 ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    890万円

  • 日産 GT-R クラブトラックエディション 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 4WD 

    本体価格
    880万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD スポーツリセッティング/ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
3145
204.7万円
関西
1535
197.8万円
東海
1325
222.4万円
北海道
512
183.3万円
九州
1185
188.4万円
東北
787
196.8万円
北陸・甲信越
610
215万円
中国
407
217.6万円
四国
253
209.3万円
地域別台数
関東
119
1802.9万円
関西
29
1805.6万円
東海
67
1998.9万円
北海道
8
1817.5万円
九州
22
1791.5万円
東北
9
1424.7万円
北陸・甲信越
9
2184.3万円
中国
7
1380.8万円
四国
5
2347.3万円

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セレナとGT-Rのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  GT-R
271.9万円503.6万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1433~1997 排気量(cc) 3799
98~150 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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