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セレナとドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ロールスロイス  ドーン
VS
5万円560万円
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中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
10128 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 両パワスラ・後席モニタ・全周カメラ・8乗

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    303万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正ナビ純正フリップダウンプロパイロット

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ステップタイプ プロパイロット NissanConnectナビ

    本体価格
    356.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純正ナビ フルセグTV SD CD再生 バック

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ後席モニタ両側自動ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ステップタイプ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ・衝突軽減B・ナビ・両パワスラ・クルコン

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    3780万円

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    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正21インチ鍛造AW ツインコーチライン

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデルDawn

    本体価格
    3350万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデル Dawn

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2トーンボディカラー・リアカウル(取外部品

    本体価格
    4198万円

関東
3235
203.3万円
関西
1614
200.7万円
東海
1351
222.3万円
北海道
518
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
808
194.7万円
北陸・甲信越
653
216.2万円
中国
438
217.9万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
12
3811.3万円
関西
3
3639万円
東海
3
3581万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとドーンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロールスロイス  ドーン
271.9万円503.6万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 6591
98~150 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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