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セレナとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スバル  デックス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 26.9万円52.3万円
デックスの相場表を見る
10003 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 車中泊/サブバッテリー/インバーター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純ナビ 全カメ フルTV CD/DVD ETC BT 両PSD

    本体価格
    203.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニタ 両側パワスラ 9型ナビ360カメラ

    本体価格
    249.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 禁煙 純正ナビ 全周囲 両側電動ドア ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ナビTV/ETC/アラウンドビュー/シートヒータ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ 後席M AVM プロパイ 両側パワスラ

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ エマブレ 両側パワスラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 9インチナビ後席モニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 全周囲 ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    192.9万円

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    本体価格
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    29.1万円

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    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ/フルセグTV/社外フロアマット

    本体価格
    34.9万円

  • スバル デックス 1.3 i-S アルミホイール/メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    26.9万円

関東
3193
202.5万円
関西
1576
200.9万円
東海
1345
221.1万円
北海道
511
186.1万円
九州
1231
193.5万円
東北
793
194.4万円
北陸・甲信越
651
214.4万円
中国
435
218.1万円
四国
268
207.5万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
1
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38.2万円
四国
0
---

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セレナとデックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  デックス
271.9万円503.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1433~1997 排気量(cc) 1297
98~150 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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