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セレナとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
5万円560万円
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中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
10116 中古車掲載台数 89
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター エマブレ プロパイ

    本体価格
    292.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大型画面ナビプロパイロットAVM

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 寒冷地仕様 メモリーナビ

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライドドア ディーラーOPナビ

    本体価格
    199万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両パワスラ ナビ フリップダウン HID

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ワンオーナー 片側Pスラ ナビ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 日産ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20RS ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    19.8万円

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  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 最大積載1000キロ 4速コラムオートマ

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  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD リフトアップ 丸目仕様 全塗装

    本体価格
    198万円

関東
3224
202.9万円
関西
1606
201万円
東海
1356
222.4万円
北海道
516
186.3万円
九州
1235
193.5万円
東北
807
194.6万円
北陸・甲信越
657
215.5万円
中国
438
218.1万円
四国
277
206.5万円
地域別台数
関東
26
227.6万円
関西
12
242.6万円
東海
10
314.2万円
北海道
9
133.3万円
九州
15
240.5万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
249.1万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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セレナとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエーストラック
271.9万円503.6万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1433~1997 排気量(cc) 1495~1496
98~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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