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セレナとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  iQ
VS
5万円560万円
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中古車相場 14.8万円540万円
iQの相場表を見る
9702 中古車掲載台数 276
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 純正9ナビ 後モニタ- セ-フティB 撥水

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    350.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正OPナビ 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ エマブレ/両側電動/スマートキー/OP8型ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 12セグMナ

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 社外SDナビ・クルーズコントロール

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビDVD再生Bカメラ両側自動

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 社外ナビ フルセグTV 両側Pスライド

    本体価格
    43.8万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ /禁煙/純ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT 純正AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 夏冬タイヤ ナビ TV

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ iQ 100G ETC スマートキー 15インチアルミ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス モデリスタエアロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス ステリモ 純正CDデッキ AUX

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G SDナビ・TV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ Rカメラ ETC アルミ

    本体価格
    33万円

関東
3117
204.5万円
関西
1518
198.8万円
東海
1314
222.9万円
北海道
511
183.9万円
九州
1183
188.8万円
東北
788
196.3万円
北陸・甲信越
611
215.2万円
中国
405
218.5万円
四国
255
209.1万円
地域別台数
関東
86
66.2万円
関西
38
73万円
東海
47
61.1万円
北海道
11
34.8万円
九州
44
44.4万円
東北
8
49.4万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
19
54.9万円
四国
12
43.7万円

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セレナとiQのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  iQ
271.9万円503.6万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1329
98~150 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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