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セレナとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとFJクルーザーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 218.8万円369.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 14
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 衝突軽減 両側電動ドア クルコン 禁煙車

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 ビルトインETC 保証書

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック ブラックライン S-HYBRID Bカメラ 後席モニター フルセグ BT ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ETC・ナビ・TV・Bカメラ・左右スライドドア

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社試乗車 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    392万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 電動ドア ナビ 後席モニター カメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    466.3万円

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    本体価格
    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新車並行 TRDアルミ ビルシュタイン足回

    本体価格
    223万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック ナビ バックカメラ

    本体価格
    323.4万円

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    本体価格
    221.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG 4WD 新車並行車 アーミーグリーン キーレス

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

関東
2722
205.5万円
関西
1494
197.6万円
東海
1356
210.3万円
北海道
364
157.1万円
九州
1207
183.3万円
東北
712
193.4万円
北陸・甲信越
605
206.6万円
中国
406
225.2万円
四国
220
197.7万円
地域別台数
関東
4
253.9万円
関西
4
384.5万円
東海
2
273.2万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   米国トヨタ  FJクルーザー
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 4000
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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