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セレナとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプリメーラの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  プリメーラ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15万円398万円
プリメーラの相場表を見る
8951 中古車掲載台数 23
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ TV スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ニッサンコネクトナビ ETC2.0 アラモニ

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 9型ナビ 後席モニター 全周囲 両側電動 LED

    本体価格
    262万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター プロパイロット 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V Pパイロット 10型ナビ 全周囲 両側電動 BSM

    本体価格
    231.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 4WD ナビ/

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット2.0 純正12.3インチナビ

    本体価格
    425万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD 両パワスラ ナビTVBカメラ車検整備保証付

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション CarsOsaka:J2651 ETC ナビ TV パワスラ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 禁煙 純正ナビ アラビュー 両パワ プロパイ

    本体価格
    177.8万円

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  • 日産 プリメーラ 1.8 18G /車検R8年1月まで/ユーザー買取/Tチェーン

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    230万円

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    98万円

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    59万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 2.0 20V NEOVVLエンジン204馬力!!

    本体価格
    88万円

関東
2658
204.3万円
関西
1483
197.2万円
東海
1340
210.4万円
北海道
361
156.1万円
九州
1185
183万円
東北
701
194万円
北陸・甲信越
597
207.5万円
中国
406
223.2万円
四国
220
194.7万円
地域別台数
関東
7
53.7万円
関西
4
73.6万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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プリメーラの中古車を探す

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セレナとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  プリメーラ
271.9万円503.6万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1433~1997 排気量(cc) 1769~2488
98~150 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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