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セレナとSAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  SAI
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
9068 中古車掲載台数 360
  • 日産 セレナ 2.0 XV エマブレ/両側PS/全方位/BSM/ナビ/スマ鍵

    本体価格
    212万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙/ナビ・地デジ/両側パワスラ/Rモニター

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V G9ナビ/全方位カメラ/両側自動スライドドア

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 衝突軽減 ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    280.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正

    本体価格
    70万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダーS メッキアルミ・左側パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    260万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 天井モニター 両側自動 スマートK HID

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 10型ナビ 全周囲カメラ LDW

    本体価格
    241万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックB・ナビ・両側パワスラ

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    58.4万円

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    118万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED ETC2.0

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    143.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ レザーシート/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 冬タイヤ 寒冷地仕様 ETC バックカメラ

    本体価格
    94.7万円

関東
2736
206.6万円
関西
1497
197.3万円
東海
1330
209.6万円
北海道
377
162.2万円
九州
1186
184.4万円
東北
713
191.4万円
北陸・甲信越
598
207.2万円
中国
408
228.6万円
四国
223
196.7万円
地域別台数
関東
99
98.1万円
関西
49
92.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
13
108.1万円

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セレナとSAIのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  SAI
271.9万円503.6万円 新車時価格 321万円437万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1433~1997 排気量(cc) 2362
98~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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