| アバルト 124スパイダー | 日産 ステージア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.8万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
25.8万円～650万円
ステージアの相場表を見る |
| 84台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 124スパイダー | 日産 ステージア | |
|---|---|---|
| 388.8万円～437.4万円 | 新車時価格 | 273万円～409.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1510 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2495～3498 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 215～280 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8～11km/L |
|
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
解説 |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。（2001.10） |
124スパイダーとステージアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！124スパイダーとステージアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は84台、ステージアの中古車は71台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
